2013年1月17日 星期四

BIG TIIDA 新車試駕TURBO初體驗


先來張圖跟影片,其他BIG TIIDA 試駕心得慢慢補上。遠遠看以為只是一般911而已,開近發現後保桿上印有大大的『GT3




先被路上的輪胎皮嚇到後開始追,沒耐心的網友可從35秒處開始看



不過PORSCHE GT3真是很少見,也不知道是幾年式的,光看有點模糊的照片跟影片,有版上神人能提供這款GT3的詳細規格資料嗎?



沒想到這次竟然可以獲得BIG TIIDA的試駕活動,應該是之前分享過NISSAN老大哥INFINITI G25 心得所以雀屏中選吧~
雖然一開始計畫BIG TIIDA 試駕活動要衝去花蓮台東,但蘇花公路時在很不給力,只好把試駕行程改成高雄屏東….
幸好主辦單位也願意讓我更改BIG TIIDA 的試駕行程~ 先說聲不好意思跟謝謝啦~

得知要試駕BIG TIIDA才發現原來對NISSAN的車超超超不熟的,印象中20年前家裡也是開台跟圖中這台裕隆差不多的車。後來陸續也都是換雙田的車,連NISSAN最暢銷的MARCHCEFIRO我都沒坐過也沒開過

今天的主角『NISSAN BIG TIIDA 1.6 TURBO』,很害怕車身外有TEST DRIVE的字樣會引起側目,但3天試駕下來發現我多慮了…..新舊TIIDA 停在一起,外觀馬上就見差異。
版上參加介紹BIG TIIDA的文章也挺多的了,就一邊分享BIG TIIDA試駕的旅遊照片一邊介紹吧~



BIG TIIDA 的自體發光儀表板,大約在剩餘公里數80時會提示,一開始還想說1.6時速表有需要做到260到頂嗎?  試駕之後就發現…..真是有需要,出收費站一踩油門輕易就到100 km/LDM數據表示0-100KM僅約8.3





一路從桃園開了4小時殺到高雄,人坐船過港不稀奇,車子坐船過港才有趣啦

車長: 4295mm : 1760mm : 1520mm : 1321kg BIG TIIDA 要進出渡輪真是游刃有餘



BIG TIIDA 鏡中看高雄最高的85大樓,大概5年沒來高雄了,看得出來天空還是一片灰濛濛。只可惜BIG TIIDA 沒有電折收鏡,但也無需擔心收折馬達損的問題



BIG TIIDA發動採用跟INFINITI G25一樣的PUSH STARTI-KEY系統,所以開門鎖時只能開前車門,要連按2次才能4門都開啟,試駕3天下來因為不太習慣PUSH START常常關了車門才發現沒拿鑰匙

BIG TIIDA 方向盤的尺寸挺剛好且也有EPS車速感應輔助,但可能休旅車開慣了,就算開到高速還是略嫌輕手。
BIG TIIDA TURBO可惜的是沒有定速,試駕後發現開高速公路長程會辛苦了點





BIG TIIDA TURBO 有多配置前座側氣囊,算是多一道安全保護。但比對車價後跟CRV4代一樣要80萬以上才有這道保護阿~


畢竟要當鋼炮性能車還是少不了VDC車輛動態控制系統,OFF只是示意而已,當然是3天試駕全程都開著比較安全  






BIG TIIDA TURBO內裝特別的還有以紅色縫線跟布皮搭配的座椅增加運動風格,畢竟全皮椅反而會更像轎車或房車風格。


BIG TIIDA 變速箱系統採最新的X-CVT無段變速系統 6速手自排,轉速表大約為6,000 rpm斷油,實際試一檔踩到斷油也差不多,但沒有配換檔撥片有點可惜。


接下來進到墾丁後就一系列的美照啦~ 照片太多乾脆用GIF檔呈現,雖然車色DM上是用『萊因藍』,但我個人覺得更像墾丁海水的深藍~





長的像柯有倫的民宿員工也對BIG TIIDA很有興趣,就大方借人家試駕一小段路,要是他有買不知道我可不可以抽傭阿


令他最感到驚訝的後座空間,我跟他都差不多175公分高。在BIG TIIDA軸距2,700mm的表現比起家裡的CRV 2,620mm更寬敞

BIG TIIDA外觀配上尾翼也更具有運動風格,看人家墾丁居民都穿無袖配短褲,只有我們北部來的都市人還穿帽T…..





BIG TIIDA DIG TURBO 引擎設計,渦輪增壓直列4汽缸,排氣量1,681cc
最大馬力: 185 HP/5,600 rpm,最大扭力24.5km-m/2,400~5,200rpm
大勝CRV3排氣量2,354cc,最大馬力: 170 HP/5,800 rpm,最大扭力22.4km-m/4,200rpm
與老大哥G25 最大馬力: 218HP/6400rpm,最大扭力25.8kg-m/4800rpm
一比毫不遜色

BIG TIIDA 還是有些美中不足的地方,像是行李廂空間可能對有娃娃車的家庭出遊略嫌不足




3天的BIG TIIDA 試駕活動下來,從桃園到墾丁來回開了1,213公里,滿油出發後途中又加了2次油,最後再把油加滿已示對主辦單位的感謝

平均油耗大約為 8.4L/100KM,大約為一般2.4自然進氣排氣量的油耗表現。
觀察渦輪大概2,000rpm後就會開始做動,且在回程西濱高架路段大約都是『高速』行駛(我就不信西濱有人會整路按速限開)。但熱愛鋼炮性能車款的駕駛者應該不會在意油耗啦~

最後一提,為了在旅途中找點樂子,便開始了抓TIIDA的遊戲,一抓才發現TIIDA真不少,果然是過去幾年NISSAN的熱賣車款~




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